Vor dem Transport muss der Ethanolkamin vollständig abgekühlt sein
Ein erloschener Ethanolkamin ist nicht automatisch ein kalter Ethanolkamin. Brenner, Metallteile, Glasblenden und angrenzende Bauteile können nach dem Löschen noch längere Zeit heiß bleiben. Das ist besonders relevant, wenn das Gerät direkt danach angefasst, zerlegt oder in einen Karton gestellt werden soll.
Auch die Flamme selbst kann bei Ethanol unter bestimmten Lichtbedingungen schwer erkennbar sein. Verlasse dich deshalb nicht ausschließlich auf einen kurzen Blick in den Brenner. Nutze die vorgesehene Lösch- oder Abschaltvorrichtung und kontrolliere, ob der Betrieb tatsächlich beendet wurde.
Wie lange das Gerät abkühlen muss, gibt der jeweilige Hersteller vor. Bei manchen Brennersystemen werden beispielsweise rund 60 Minuten gefordert, bevor erneut Brennstoff eingefüllt oder am Brenner gearbeitet werden darf. Diese Zeit ist jedoch keine allgemeingültige Vorgabe für jeden Ethanolkamin.
Vor dem Anheben sollten deshalb folgende Punkte erfüllt sein:
- Die Flamme ist vollständig erloschen.
- Der Brenner wurde ordnungsgemäß geschlossen oder abgeschaltet.
- Brenner und angrenzende Bauteile sind vollständig abgekühlt.
- Es befinden sich keine heißen Dekorationselemente am Gerät.
- Verschütteter Brennstoff ist ausgeschlossen oder vollständig beseitigt.
- Lose Glasscheiben und Zubehörteile sind für den Transport gesichert.
Bei elektronisch geregelten Ethan Kaminen kann zusätzlich eine Nachlaufphase vorhanden sein, etwa für Lüfter oder interne Kühlung. Solche Geräte sollten erst vom Strom getrennt und bewegt werden, wenn der in der Bedienungsanleitung vorgesehene Abschaltvorgang beendet ist.
Restbrennstoff im Brenner ist beim Ortswechsel der entscheidende Punkt
Der unangenehmste Kandidat beim Transport ist nicht die Glasscheibe, sondern flüssiges Ethanol. Wird ein teilweise gefüllter Brenner gekippt, können je nach Konstruktion Brennstoff oder Ethanoldämpfe austreten. Deshalb sollte ein Ethanolkamin grundsätzlich nicht wie eine halbvolle Getränkeflasche von Raum zu Raum getragen werden.
Wie du mit Restbrennstoff umgehst, richtet sich nach dem Brennertyp.
Manuelle Brenner
Bei vielen manuellen Brennern ist es sinnvoll, nur so viel Ethanol einzufüllen, wie voraussichtlich benötigt wird. Dadurch bleibt nach dem Betrieb möglichst wenig Brennstoff zurück.
Soll das Gerät anschließend transportiert oder länger eingelagert werden, kann es je nach Modell sinnvoll sein, den vorhandenen Brennstoff beim regulären Betrieb vollständig aufzubrauchen. Anschließend muss der Brenner komplett auskühlen.
Eigenmächtiges Ausschütten ist dagegen keine universelle Lösung. Einige Brenner besitzen absorbierende Materialien, spezielle Kammern oder konstruktive Sicherungen. Ein Umfüllen kann dadurch schwierig oder ausdrücklich nicht vorgesehen sein.
Auch bereits im Brenner befindliches Ethanol sollte nicht einfach wieder in den ursprünglichen Vorratsbehälter zurückgegossen werden. Verunreinigungen, Wasser oder Rückstände können dabei in den Brennstoff gelangen.
Elektronische Ethanolkamine mit Tank
Bei automatisch geregelten Geräten befindet sich der Brennstoff häufig in einem separaten Tank oder Reservoir. Der Flüssigbrennstoff gelangt erst während des Betriebs kontrolliert in den eigentlichen Verbrennungsbereich.
Hier solltest du keinesfalls selbst Schläuche lösen, Tanks öffnen oder das Gerät kippen, um Restbrennstoff herauszubekommen. Für Transport, längere Stilllegung oder Entleerung können spezielle Wartungs- oder Serviceabläufe vorgesehen sein.
Die Bedienungsanleitung des konkreten Modells entscheidet daher, ob der Tank vor einem Transport entleert werden muss und auf welche Weise das geschieht.
Situation |
Sinnvolle Vorgehensweise |
|---|---|
Manueller Brenner mit kleiner Restmenge |
Wenn vom Hersteller vorgesehen, Brennstoff regulär aufbrauchen und anschließend vollständig abkühlen lassen |
Brenner lässt sich nicht sicher entleeren |
Nicht kippen oder improvisieren; Herstelleranleitung beachten |
Elektronisches Modell mit integriertem Tank |
Vorgesehenes Abschalt- und gegebenenfalls Entleerungsverfahren nutzen |
Brennstoff wurde verschüttet |
Nicht weitertransportieren, bevor alles beseitigt und die betroffene Fläche vollständig trocken ist |
Vorgehensweise ist unklar |
Modellanleitung prüfen, statt den Brenner eigenständig auseinanderzunehmen |
So lässt sich ein Ethanolkamin sicherer tragen und im Auto transportieren
Ist der Brenner kalt und für den Transport vorbereitet, geht es um die mechanische Sicherung. Ethanolkamine bestehen häufig aus mehreren Materialien. Stahlgehäuse vertragen Bewegung relativ gut, während Glasblenden, Keramikteile und lose Brennereinsätze empfindlicher sind.
Abnehmbare Teile solltest du deshalb vor einem längeren Transport getrennt sichern, sofern die Konstruktion dafür vorgesehen ist. Glas lässt sich beispielsweise einzeln polstern, damit es weder gegen Metallteile schlagen noch unter Spannung geraten kann.
Ein freistehendes Gerät sollte im Fahrzeug möglichst aufrecht stehen und gegen Rutschen sowie Umkippen gesichert werden. Schwere Modelle gehören auf einen tragfähigen, möglichst ebenen Untergrund.
Besondere Aufmerksamkeit verdient separat mitgeführtes Bioethanol. Ethanol ist eine leicht entzündbare Flüssigkeit. Vorratsbehälter müssen deshalb dicht verschlossen, für den Brennstoff geeignet und gegen Umfallen gesichert sein.
Für die Fahrt gilt:
- Brennstoffbehälter aufrecht und stabil verstauen.
- Behälter vor direkter Sonneneinstrahlung und starker Erwärmung schützen.
- Brennstoff nicht neben heißen Gegenständen oder möglichen Zündquellen lagern.
- Ausgelaufene Behälter nicht weitertransportieren.
- Im Fahrzeug nicht rauchen und offene Flammen selbstverständlich vermeiden.
- Bei größeren Brennstoffmengen die für den Transport entzündbarer Flüssigkeiten geltenden Vorschriften prüfen.
Für einen Umzug ist es deshalb sinnvoll, Kamin und Brennstoff getrennt zu betrachten. Der Kamin ist Transportgut, der Brennstoff eine entzündbare Flüssigkeit mit eigenen Anforderungen.
Wer einen Ethanolkamin durch ein Treppenhaus trägt, sollte außerdem nicht versuchen, ein schweres Modell samt Glasscheiben und Zubehör in einem Stück zu bewegen. Wenn der Hersteller eine Demontage bestimmter Bauteile vorsieht, reduziert das nicht nur das Gewicht, sondern auch die Gefahr von Glasbruch.
Bei längerer Lagerung zählen ein trockener Standort und korrekt aufbewahrter Brennstoff
Soll der Ethanolkamin mehrere Wochen oder über den Sommer eingelagert werden, reicht es nicht, ihn nach dem letzten Betrieb einfach in Keller oder Garage zu stellen.
Zunächst sollte das vollständig abgekühlte Gerät gereinigt werden. Rückstände am Brenner, Staub und verschüttete Brennstoffreste lassen sich dann erkennen und beseitigen. Welche Reinigungsmittel verwendet werden dürfen, hängt von Brenner, Beschichtung, Glas und weiteren Oberflächen ab.
Der Lagerplatz sollte trocken und vor starken Temperaturschwankungen geschützt sein. Dauerhafte Feuchtigkeit kann Metallteile, elektrische Komponenten und Oberflächen beeinträchtigen.
Beim Bioethanol gelten andere Anforderungen als beim leeren Kamin. Brennstoff sollte in einem dafür geeigneten, dicht geschlossenen Behälter aufbewahrt werden. Ein kühler beziehungsweise moderat temperierter, gut belüfteter Lagerbereich fern von Zünd- und Wärmequellen ist sinnvoll. Direkte Sonneneinstrahlung gehört ebenfalls vermieden.
Wichtig ist außerdem die Trennung von Kamin und Brennstoff. Vorratskanister direkt neben oder unter der Feuerstelle aufzubewahren, nur weil dort gerade Platz vorhanden ist, ist keine gute Lösung.
Für eine längere Pause hilft diese kurze Kontrolle:
- Brenner vollständig kalt
- Umgang mit Restbrennstoff gemäß Herstellerangabe geklärt
- Gerät sauber und trocken
- Glasscheiben gegen Umfallen geschützt
- elektronische Geräte spannungsfrei, sofern vorgesehen
- Brennstoffbehälter dicht geschlossen
- Lagerplatz fern von Hitze und Zündquellen
- Bedienungsanleitung beim Gerät aufbewahrt
Bei der erneuten Inbetriebnahme lohnt sich ein Blick auf Brenner, Dichtungen, Verschlüsse und bewegliche Bauteile. Ein Kamin, der mehrere Monate gestanden hat, sollte nicht automatisch ohne Kontrolle befüllt und gezündet werden.
Sicher bewegen beginnt schon beim letzten Betrieb
Wer weiß, dass ein Ethanolkamin anschließend umgestellt, eingelagert oder transportiert werden soll, kann bereits beim Befüllen vorsorgen. Weniger Brennstoff im Brenner bedeutet später weniger Probleme mit Restmengen. Nach dem Löschen folgt immer die vollständige Abkühlung; erst anschließend sollte das Gerät angefasst oder zerlegt werden.
Vor allem beim Restbrennstoff lohnt es sich, nicht zu improvisieren. Brenner unterscheiden sich konstruktiv erheblich, und ein Verfahren, das bei einem einfachen manuellen Modell funktioniert, kann bei einem Gerät mit geschlossenem Tank falsch sein. Für längere Transporte ist deshalb die Bedienungsanleitung wichtiger als jede pauschale Faustregel. Der eigentliche Kamin lässt sich meist gut sichern – flüssiges Ethanol verlangt dagegen deutlich mehr Aufmerksamkeit.
